金融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)豫n是河南哪里的车牌库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现(豫n是河南哪里的车牌xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界(jiè)共(gòng)同(tóng)呼吁的(de)国六老款车型的(de)延期销售政策建议仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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